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瞻岐镇北面的山岙里，有一条鹅卵石山径古道,上下山约5公里。因路途长、山峰高、道路陡而闻名。这条道就是人们俗称的“瞻岐大岭”。就是这么一条山径小道，却是瞻岐历史上民间及商贸往来的交通要道。
倏来忽往 屐痕处处
旧时瞻岐一带的商贾，要将物资从宁波大河头经内河航船托运至东吴镇的小白河头，再转运到瞻岐。民间农产品销往城市，就要委托身强力壮的汉子当运输工。随着进出货物的日渐增多，民间形成了一批专业的搬运人群：挑担客。
一大早，挑担客们挑起60～80公斤货物，从瞻岐村舍出发，翻越大岭，经凤岭、天童老街，翻越小白岭，近中午才到达小白河头，沿途15余公里。若从卢家或合岙村挑货物，则还需要翻越瞻岐与合岙村之间相隔的“古岭墩”老岭。
货物主要是当地特产，例如金柑担。蛏子干担，当时是专运往苏联经特殊包装的海产品，每担都固定在90公斤上下。鸭蛋担为60公斤左右。挑担夫们多在傍晚前先从卢家村挑到瞻岐村舍，第二天凌晨再出发。如果挑的是新鲜蛏子，每担60公斤左右，担夫们必半夜凌晨出门。依据当年担夫们行内俗语，凡往外挑运的称“挑出担”，反之称“挑进担”。如果早上一担出去，下午又挑了满担回程，称“挑进出担”，非常人所能为。
以前瞻岐至小白河头，每担报酬为大米一斗（7.5公斤），解放后改为每公斤2分钱。日用行李之类，因体大量轻，每公斤为4分。卢家、合岙村方向的货担通常每公斤3分钱。以瞻岐至小白河头两地为标准，出担的途中耗时约需4.5小时，而进担则需耗时5.5小时以上。
因为瞻岐出担量少，在许多时日里担夫们都是空肩出门进担回程。如遇到酱品、火油等货物，因为都是瓶、罐、甏等陶制品盛装或铅皮箱包装，担夫们就必须化零为整，将这类货物垒叠起来，用绳子上下捆绑成整体，有时垒叠到齐胸的高度，要付出更多的劳累。
据不完全统计，当时瞻岐常年固定的担夫有七八人，在农闲季节或腊月则有近20人。遇有需要坐轿子的贵客或老年人，两名担夫就合作抬轿子，使用的竹轿子俗称元宝篮，抬轿报酬为3元，担夫各分得1.5元。
如逢盛夏季节，担夫们还要抢时间，必须赶在上午10时前翻越瞻岐大岭的北山坡，因为到了中午时分，那段陡峭的山坡如同蒸笼锅一样炎热。烈日当空，连路面上的鹅卵石都晒得粒粒滚烫。担夫们终年累月奔波在这艰辛的道路上，苦不堪言。
因担夫们多要凌晨出门去河头找货源。有时因没有过夜的货物，无奈只能在河头盼等中午班的航船。在货物短缺的季节，常因无货源而辛苦地来回白跑一趟，日常生活皆无保障。这就是挑担夫们“上磨肩膀、下磨脚底”“一脚不去、一脚不来”“脚娘肚当米缸”的真实生活。
当地人还流传着瞻岐大岭挑盐担的历史。解放初期，瞻岐有20多家晒盐专业户。当地盐管所统一收购盐民们产出的原盐。在担源缺乏的夏、秋季节，挑担客们从盐管所批发盐担，每担50公斤，并附带准许出售的“盐票”，就可出瞻岐大岭卖盐。
担夫们依据路途远近和各自经营能力，走街串巷，边走边喊。曾有人用了一天两夜的时间，直接挑到钟公庙出售。虽然能卖到好价格，但忍饥受渴、长途跋涉，其辛苦程度可想而知。如果挑到天童寺，寺庙会整担收购，俗称“倒盐”。僧人也很有善心，为倒盐客免费供应午餐，以解途中之饥。曾有挑担客用两夜一天时间往返翻越瞻岐大岭三趟，向天童寺“倒盐”三担，创下瞻岐挑盐担人群的历史纪录。
轻财重义 施仁布德
据多位有挑担经历的老人回忆，上世纪四五十年代，担夫们每天以路边的溪水解渴，冷饭充饥。冬季随带饭包冻如冰块，实难啃咽。幸亏当时瞻岐出了阿康哥和阿康嫂。
当时的东一村谢阿康夫妻，年龄四十开外，在小白河头搞经营，经几年打拼，后来在河头边有了几间小房子，夫妻俩在此开设堂行和小吃店。阿康哥主管“过堂行”，也就是过往货物寄存的场所。因瞻岐进出的货物一般都没有货主随同，所以阿康哥的过堂行成了唯一的中转站，或称仓库房。阿康哥办事认真负责，将所有货物与货物上所附的货主单据，都详细登记入册。并与担夫和航船主们办理货物移交书面手续，分门别类、账物清楚，深得众人称赞。
阿康嫂主管小吃店，经营有方，过往客商能在等候航船的时刻，在此灌上几杯酒聊聊天。阿康嫂每天为担夫们免费加热饭包，只要土灶的里道锅能容得下，就不分亲疏，新老客人一律免费。有时饭包多了实在蒸不了，就另用开水冲泡。阿康嫂助人为乐，十几年来天天如此。她还常说：“大家都是辛苦人、同乡人，挣点钱不容易，能帮点也是应该的。”
深夜赶猪 罕见奇闻
在瞻岐大岭，还流传着“赶猪”这个奇闻，见证瞻岐古镇一段独特的历史。
过去，瞻岐农民几乎家家养猪。家家户户养的猪如同狗、猫、鸡一样放养，村舍巷间大小猪如同狗一样自由遛达。许多时候成年猪还喜欢钻进人群，就地躺下，任由孩子们抓其皮毛、耳朵，人畜融洽共存。
养的猪多了，当地无法消化，凡有能力的养猪户们就将养到80公斤到100公斤重的猪用竹栅子捆绑，翻越瞻岐大岭，担到河头，经航船到宁波，再抬至张斌桥附近的屠宰场出卖。
由于抬猪实在太劳累，就有人异想天开，尝试用“赶猪”的办法，利用行人稀少的夜间赶着猪从瞻岐出发，沿瞻岐大岭一直赶到小白河头。
初试期，两人赶一头猪不行，四人赶三头猪也不行。经过多次尝试，大家才知道原来猪是喜欢合群的动物，而且瞻岐出产的猪大多善跑能走。赶猪客们又改手提小木板为竹编的帘子，用“唬梢棒”敲拍竹帘子，轻声震吓猪队伍，采取引导的方式缓缓前进。在前方的岔路口，事先有人隔导，凡拐弯处就用手电筒照明引导。遇到要过桥，“领头猪”感到路况变化而停步时，就会有穿黑衣服的赶猪客，伏在桥上学猪爬行，引导猪们过桥。熟能生巧，后来6名赶猪客共同合作，最多一次能赶25头猪。赶猪是在傍晚开始的，次日天明时分到达小白河头，在那里有食品站的工作人员接运。依据食品站收购的日期和数量，一般7天赶1次猪。
事实上，深夜赶猪是一项很辛苦的体力活。许多时候猪还会窜进村舍小弄，逃回“老家”。甚至在半途的山岭上，窜进了柴山，闹得赶猪客哭笑不得。如果遇到肥胖的矮脚猪就更倒霉，行走不了多远就气喘吁吁，死死地躺在地上。赶猪客们就分出“大部队”先行。待“大部队”到达河头时，再回程接应掉队的猪，有时被迫将胖猪抬到河头。
赶长途、翻山岭，披星戴月、成群结队。这就是当年瞻岐的赶猪客，前后历时近8年。后来咸祥通了公路，从那时起人工赶猪不再翻越大岭，而是赶往咸祥由汽车转运。
胜日寻芳 古道新颜
伴随公路交通的发展，瞻岐大岭作为交通要道的功能日渐衰落。至上世纪80年代中期，除了茶山承包管理人员外，很少有人取道翻越。甚至一度造成原有的通行道路荒芜不堪，荆棘丛生。
随着人们锻炼强身、健康长寿的认知提高，爬山、翻越大岭者日益增多。往昔在古道上履步艰难的挑担客早已成为往事，取而代之的是现代人登山健身、寻古探幽，以致瞻岐大岭的古道名声大振。政府部门在此设置了若干服务保障设施，为游客提供便利。
古道途中，有上保庙、慧日禅寺、居士林及振古禅寺。过居士林，迎面可看见一座四角亭，供过往人们休憩。东侧有座水泥桥横跨山涧大溪，其实是一座古代的石拱桥，因桥面年久失修起伏不平，为通行方便，就在该石拱桥面上加宽，改建为水泥平桥。
继续往北行，少顷至东山亭，历经几百年风霜雨雪的石柱、石凳，诉说着古道风云际会。石柱上镌刻的楹联“大泽龙吟春作雨，前溪虎啸夜生风”和“好担一肩斜日归，可携两袖清风来”清晰可辨。
从东山亭北上，几处呈之字形拐弯道路陡峭难行，曾有人统计说约有500步，不多时即达山岗。自山岗至大岭墩凉亭俗称众乐亭，两地之间路段称“横路”，路面时平时陡。途中山坎处有水潭，泉水自岩石层缝里涓涓外溢，甘甜可口。
古代时大岭墩有座宝峰庵。因开发“甬茗茶园”农业项目，就在该旧址上新建了连排楼房，目前宝峰庵旧貌已无处可觅。宝峰庵外建有凉亭，名曰众乐亭，据历史记载：众乐亭建于1896年，亭内曾设免费茶缸。2013年春，众乐亭修葺一新。
众乐亭内配置了桌、椅、板凳等设施，类似老年福利院的茶话厅。亭前空旷的场地以上，新建了葡萄架，衬托出瞻岐大岭的高山美景。眼前连绵于梯田上的茶园使人心旷神怡。
往北即至古道顶峰处“风割耳朵”山岗，海拔548米。此处可南眺象山港、北觅小白塔。因北坡天童街、勤勇、连绵山峰形如倒置喇叭口，在西北风来袭的季节，此处成了西北风唯一出岗口，终日狂风呼啸怒号，山岗“风割耳朵”由此得名。
往北下坡行，属东吴镇境内凤岭村山界，那里峰回路转，道路陡峭，在几处之字形拐弯的道路上难觅平坦路面。当地人把这几个拐弯处分段称之为上长岌和下长岌。
继续下坡行，便是始建于清光绪年间的半岭亭。半岭亭下不远处，有上下两处溪涧，是过往旅客洗手洗脸和休整的好去处。
穿过凤岭村，便是古道的终点，即宝瞻公路凤岭村公交车站。古人如此咏诵瞻岐大岭：凤溪下山来，行人上山去。一盘重一盘，去路若来路。
（鄞州区文化和广电旅游体育局）
